O transporte público vai ficar mais caro em algumas capitais do país. As cidades de São Paulo, Macapá, Brasília, Recife, Boa Vista, Vitória e Campo Grande reajustaram as tarifas. A cidade de Maceió também está em processo de reajuste, mas depende da aprovação do prefeito Rui Palmeira e do governador de Alagoas, Renan Filho. E nas outras capitais ainda não há sinalização de aumento.

Na capital federal, o aumento das tarifas foi de 10%. Assim, os bilhetes de metrô, ligações longas/Integração, usadas por 38% dos usuários do sistema de transporte e que, normalmente, moram nas regiões mais afastadas do DF ou que utilizam mais de um transporte para chegar ao seu destino, passam de R$5,00 para R$5,50. Já as linhas circulares internas, utilizadas para deslocamento interno, nas próprias regiões administrativas, vão custar R$2,50. Enquanto as linhas de ligações curtas, a mais utilizada no DF (por 44% da população), saem de R$3,50 para R$3,85.

Brasília é a única cidade do Brasil que oferece 100% de gratuidade do transporte público para todos os estudantes e pessoas com deficiência. “A gratuidade é uma opção que o governo colocou no sistema para incentivar o uso de transporte coletivo em detrimento do individual. Eu não acredito que a gente tem que acabar com a gratuidade. Não é isso que gera a necessidade desse aumento aqui”, disse o secretário de Mobilidade do Distrito Federal, Valter Casimiro, durante entrevista coletiva sobre o reajuste.

Movimentação de ônibus na Avenida Paulista em São Paulo (SP) — Foto: JÚLIO ZERBATTO/FUTURA PRESS/FUTURA PRESS/ESTADÃO CONTEÚDO
Foto: REPRODUÇÃO (JÚLIO ZERBATTO/FUTURA PRESS/FUTURA PRESS/ESTADÃO CONTEÚDO)

Com um reajuste abaixo da inflação, o transporte público (ônibus, metrô e trem) em São Paulo teve aumento de R$ 0,10, que vigora já vigora desde o primeiro dia do ano. Com elevação de 2,33%, o custo passa de R$4,30 para R$4,40.

“Em função da mexida que nós vamos fazer, dentro do novo contrato, com o novo sistema e com as novas linhas e com as adaptações que serão feitas, R$ 0,10 na nossa conta é o suficiente para não onerar demais a população”, explicou secretário de Mobilidade e Transportes da cidade de São Paulo, Edson Caram.

Já no Rio de Janeiro, os ônibus seguem com os mesmos valores. O que vai aumentar são as tarifas de trens e barcas, a partir de fevereiro, e o metrô, em abril. Em Macapá, a tarifa saltou de R$ 3,50 para R$ 3,70. Já na capital do Espirito Santo, o cidadão que pagava R$ 3,75, agora vai passar a pagar R$ 3,90. Em Campo Grande, passou de R$ 3,95 para R$ 4,10. E em Boa Vista, as tarifas de ônibus que custavam de R$ 3,60 serão R$ 3,75 e táxi-lotação sai de R$ 4 para R$ 4,50.

No Recife, os cerca de 400 mil passageiros que usam diariamente o sistema de metrô passaram a pagar R$ 3,70, ante R$3,40 no ano passado. O preço do metrô na capital pernambucana sofreu aumento escalonado e, com a autorização da Justiça, a passagem que custava R$1,60 no início de 2019 sofreu reajustes sequenciais e vai custar R$4 em março – somando um aumento de 150%.